قائمة فحص شراء السيارات المستعملة الصينية: ما هي المستندات التي يجب عليك التحقق منها قبل إجراء الدفع؟

عند استيراد السيارات المستعملة من الصين، يجب إتمام مجموعة كاملة من إجراءات التحقق الصارمة قبل تأكيد الدفع. يقع العديد من المشترين من الخارج بسهولة في مطبات شائعة: سيارات تم التلاعب بعداد المسافات فيها، وسيارات تم إصلاحها بعد حوادث، ووحدات متضررة من المياه، وسيارات عليها رهونات عالقة بحقوق ملكية، وأخرى معدلة بشكل غير قانوني. إذا لم يتم تحديد هذه المخاطر الخفية مسبقًا، فلن تتسبب في خسائر مالية فحسب، بل قد تؤدي أيضًا إلى فشل التخليص الجمركي وعدم الأهلية لتسجيل المركبة في بلد الوجهة.

سواء كنت تشتري سيارة مستعملة من بائع خاص، أو من معرض سيارات، أو تستورد مركبة من سوق خارجي، فإن إجراء فحص شامل قبل إجراء الدفع يُعد خطوة حاسمة لاتخاذ قرار شراء ذكي.

إذن، ما هي الجوانب التي يجب فحصها بالضبط قبل شراء سيارة مستعملة؟

أولًا: التحقق من مستندات حقوق الملكية الرسمية

تُستخدم هذه المجموعة من المستندات للتأكد من أن المركبة ذات مصدر مشروع، وخالية من نزاعات حقوق الملكية، ومؤهلة للتصدير.

شهادة تسجيل المركبة (الكتاب الأخضر | النسخة الصينية من سند الملكية)

ركز على التحقق من العناصر التالية:

• المالك المسجل: يجب أن يكون المالك المذكور في الشهادة مطابقًا للبائع؛ وإذا كان الشراء يتم عبر وكيل، فيجب تقديم توكيل رسمي كامل.

• الرهن وشطبه: تأكد من عدم وجود رهونات عالقة. إذا وُجد رهن دون شطبه، فلا يمكن للمركبة الخضوع لإلغاء التسجيل لأغراض التصدير بشكل صحيح، ولا يمكن ترتيب التصريح الجمركي.

• الحجز والإغلاق: تأكد من أن المركبة لم يتم حجزها أو إغلاقها من قبل محكمة أو جهاز أمن عام أو سلطة تنظيمية. إذا كان هناك أي سجل تجميد، فسيتم إنهاء عملية التصدير مباشرة.

• طبيعة الاستخدام: يجب أن تكون محددة بأنها "غير تجارية". فالمركبات المؤجرة وسيارات النقل عبر التطبيقات وغيرها من المركبات التجارية تتعرض لتآكل وتلف أكبر، مع تقادم البطاريات والهيكل السفلي بوتيرة أسرع بكثير، مما يجعلها غير مناسبة للتصدير.

• سجل النقل: تحقق من "تسجيل النقل"، الذي يشير إلى سجل نقل ملكية المركبة. كلما قل عدد مرات النقل كان ذلك أفضل؛ وإذا كانت هناك عدة عمليات نقل بين مناطق مختلفة خلال فترة زمنية قصيرة، فيجب أن تكون في حالة تأهب قصوى.

• رقم تعريف المركبة (VIN): تحقق من أن رمز تعريف المركبة الموجود على الشهادة مطابق تمامًا لذلك الموسوم على جميع أجزاء هيكل المركبة.

تذكير: لا يمكن للمركبات التي عليها رهن غير مُفرَج عنه أن تخضع قانونيًا لإجراءات تصدير السيارات المستعملة.

رخصة المركبة

تُعد رخصة المركبة بمثابة "تصريح السير على الطريق" للمركبة. ومن الضروري التأكد مما يلي:

• أن تكون ضمن فترة صلاحية الفحص؛

• عدم وجود عدد كبير من المخالفات المرورية غير المسددة؛

• أن يكون رقم تعريف المركبة واللون والطراز المحددين في رخصة المركبة متطابقين مع تلك الخاصة بالمركبة الفعلية.

• "تطابق الرموز الأربعة" لرقم تعريف المركبة:

  • ① شهادة تسجيل المركبة الآلية (الكتاب الأخضر)

  • ② رخصة قيادة المركبة الآلية

  • ③ الزاوية السفلية اليسرى من الزجاج الأمامي

  • ④ العمود B / لوحة الاسم الأصلية في حجرة المحرك

ملاحظة: إذا كان هناك أي اختلاف في أي مكان، فهذا يشير إلى أن المركبة قد تكون ذات رموز معدّلة، أو مجمعة من قطع غير متطابقة، أو تحمل لوحة أرقام مزورة، ويجب التخلي عن الشراء مباشرة.

ثانيًا. وثائق سجل المركبة

سجل الصيانة (تقرير صيانة ورشة الخدمة)

يتم استرجاعه عبر رقم تعريف المركبة (VIN)، ويُستخدم للاطلاع على:

• التحقق مما إذا كان عداد المسافات متواصلاً دون قفزات مفاجئة (لمنع التلاعب بالعداد).

• التحقق مما إذا كان المحرك والبطارية وعلبة التروس والهيكل السفلي قد خضعوا لإصلاح شامل أو استبدال مكونات.

• BYD EV / DM-i: التأكد مما إذا كانت حزمة البطارية ووحدة التحكم الإلكترونية قد تم إصلاحهما.

تقرير مطالبات التأمين

لاستكشاف الأضرار الكبيرة، من الضروري التأكد مما يلي:

• عدم وجود مطالبات تتعلق بتصادمات كبيرة أو إصلاحات هيكلية.

• عدم وجود تعويضات كبيرة تتعلق بحوادث الغمر في الماء أو الحرائق.

حتى لو تم ترميم مظهرها الخارجي، فإن مثل هذه المركبات معرضة بشدة للمشاكل أثناء الفحص وتسجيل المركبة في بلد الوجهة.

تقرير فحص طرف ثالث

عادةً ما تأتي السيارات المستعملة المُصدَّرة مع تقرير فحص مستقل، وهو أمر بالغ الأهمية للمركبات الكهربائية. يجب أن يتضمن التقرير:

• فحص طلاء السيارة والمكونات الهيكلية والقطع واللحام.

• فحص الإطار العلوي للهيكل السفلي (حزمة البطارية، نظام التعليق، العارضة الجانبية).

• التحقق المتقاطع من قراءة عداد المسافات وحالات التآكل.

• تشخيص البطارية (حالة الصحة، بيانات الدورات، رموز الأعطال).

• نتائج اختبار الأجهزة الكهربائية وأنظمة القيادة المساعدة وأجهزة الاستشعار.

III. المستندات المتعلقة بالمعاملات والتصدير

عقد بيع التصدير

بالنسبة للمعاملات عبر الحدود، يجب توقيع عقد تصدير رسمي. ويُنصح بتحديد ما يلي في العقد:

• عدم وجود حوادث كبيرة، وعدم وجود أضرار بسبب الغمر في الماء، وعدم وجود أضرار بسبب الحريق، وعدم وجود تلاعب بعداد المسافات.

• أن تكون المركبة مؤهلة للتصدير القانوني وقادرة على إتمام إجراءات إلغاء التسجيل والتخليص الجمركي.

• إذا لم يتطابق المنتج مع تقرير الفحص، فيجب الاتفاق على شروط الإرجاع والاستبدال واسترداد الأموال.

• المراحل الرئيسية لدفعة أولى وسداد الرصيد والشحن وتسليم المستندات.

شهادة تعريف المالك

بالنسبة للمركبات ذات الملكية الخاصة: بطاقة هوية المالك المسجّل؛ وبالنسبة للمركبات المملوكة للشركات: رخصة العمل التجاري وخطاب التفويض، اللذان يُستخدمان للتحقق من أن البائع يملك الحق في التصرف بالمركبة.

المفاتيح ووثائق المركبة

وعلى الرغم من أنه ليس مستندًا إلزاميًا للإقرار الجمركي، يُوصى بتأكيده معًا.

• مفتاحان أصليان للمركبة (فقدان أحدهما سيزيد من تكلفة المطابقة).

• دليل الصيانة ووثائق الإصلاح ومسدس الشحن (للسيارات الكهربائية).

• قطع غيار الشركة المصنعة الأصلية وشهادة تسجيل التعديلات (إذا تم إجراء أي تعديل).

IV. المستندات التحضيرية لدعم التخليص الجمركي للتصدير

تُقدَّم هذه المستندات عمومًا عند سداد الرصيد وترتيب الشحن، ولكن من الضروري التأكد من إمكانية إصدارها بشكل طبيعي في مرحلة توقيع العقد.

IV. المستندات المسبقة الداعمة للتخليص الجمركي للتصدير

تُقدَّم هذه المستندات عمومًا عند سداد الدفعة النهائية وترتيب الشحن، ولكن من الضروري التأكد من إمكانية إصدارها بشكل طبيعي في مرحلة توقيع العقد.

شهادة إلغاء التصدير

تُصدِرها إدارة المركبات عند إتمام إلغاء تسجيل السيارة المستعملة للتصدير، وهي أحد المستندات الأساسية للتخليص الجمركي في الخارج وتسجيل المركبة.

الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة

تُستخدمان للإقرار الجمركي ولإقرار الاستيراد في بلد الوجهة.

صور وفيديوهات أرشيفية للمركبة

احرص على الحصول على مجموعة كاملة من المواد الإبداعية للتوثيق قبل إجراء الدفع:

• لقطات مقرّبة لشهادة تسجيل المركبة ورخصة القيادة واللوحة التعريفية ورقم تعريف المركبة.

• لقطات حقيقية للهيكل الخارجي بالكامل للمركبة، والمقصورة الداخلية، والشاسيه، وحزمة البطارية.

• قراءة عداد المسافات، وواجهة التشخيص، ولقطات شاشة لحالة صحة البطارية.

في حال نشوء أي نزاع بعد وصول البضائع إلى الميناء، ستكون هذه المجموعة من اللقطات بمثابة أهم دليل لدعم مطالبة المرء.

الأسئلة الشائعة

هل "الدفتر الأخضر" الصيني هو نفسه شهادة ملكية المركبة في بلدي؟

نعم. شهادة تسجيل المركبات الآلية (المعروفة عمومًا باسم "الدفتر الأخضر") تعادل ما يُشار إليه عادةً باسم "Title" في أسواق أمريكا الشمالية وجورجيا وآسيا الوسطى. فهي تسجّل تاريخ الملكية الكامل للمركبة، بما في ذلك معلوماتها الأصلية، ونقل الملكية، والرهن، والتعديلات.

ومع ذلك، هناك فرق جوهري واحد: بمجرد اكتمال إلغاء تسجيل السيارة المستعملة لأغراض التصدير، يسترد مكتب إدارة المركبات الشهادة الأصلية. وما سيتم تسليمه إليك هو مجموعة كاملة من المستندات تشمل نسخًا ممسوحة ضوئيًا عالية الدقة، وشهادات إلغاء التسجيل، وتقارير الفحص، وتقارير تشخيص البطارية، وما إلى ذلك، والتي تُستخدم للتخليص الجمركي والتسجيل والتقدم بطلب للحصول على لوحة الترخيص في بلد الوجهة.

إذا كان لا يزال هناك رهن، فهل لا يزال من الممكن المضي قدمًا في التصدير؟

لا.

ما دام هناك "تسجيل رهن" على شهادة الملكية الخضراء دون تأشيرة "إخلاء الرهن"، فلا يمكن معالجة إلغاء التسجيل للتصدير ولا التصريح الجمركي. وحتى لو أخبرك البائع بأن "القرض قد تم سداده بالكامل"، يجب عليك التأكد من اكتمال إخلاء الرهن في خانة التسجيل. وهذا أحد أكثر الأخطاء شيوعًا عند شراء السيارات المستعملة في الصين.

ماذا يعني "تسجيل النقل"؟

إنها مجرد عملية نقل الملكية.

يشير كل "تسجيل نقل" إلى أن المالك الفعلي للمركبة قد تغيّر. و"عدد الملاك" الذي يهتم به العملاء في الخارج يشير تحديدًا إلى هذه الإحصائية.

ملاحظة: تغيير الاسم بين الزوجين، واستبدال شهادة المركبة، وتسجيل تعديل اللون تندرج ضمن "تسجيل التغيير" ولن يتم احتسابها في عدد عمليات نقل الملكية.

عند شراء سيارة كهربائية مستعملة، ما هي العناصر التي يجب إعطاؤها الأولوية للفحص الدقيق؟

بالإضافة إلى الفحوصات الروتينية للحوادث وأضرار المياه وحالة الهيكل السفلي، تتمتع مركبات الطاقة الجديدة بعدة عناصر فحص فريدة.

• تشخيص البطارية

• محرك الدفع والتحكم الإلكتروني

• نظام الشحن

• القيادة المساعدة وأجهزة الاستشعار.

تذكّر مبادئ السلامة لشراء السيارات المستعملة في الصين في جملة واحدة

أولًا تأكد من أن الإجراءات الرسمية سليمة، ثم تحقق من سجل المركبة؛ واحصل على تقرير فحص مستقل قبل تأكيد المركبة الفعلية؛ وقم بالدفعات على مراحل فقط بعد تنفيذ أهلية التصدير وإجراءات شطب التسجيل وشروط العقد بالكامل.

بالنسبة للمستوردين في الخارج، فإن الأولوية القصوى ليست الحصول على سعر منخفض جذاب، بل التأكد من أن المركبة المعنية ذات ملكية واضحة، وخالية من الأضرار الهيكلية الجسيمة، وذات عداد مسافات حقيقي، وحالة بطارية سليمة، ويمكنها اجتياز التخليص الجمركي للتصدير والشحن البحري والتسجيل في بلد الوجهة بسلاسة.