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Lista di controllo per l'acquisto di auto usate in Cina: quali documenti dovresti controllare prima di effettuare il pagamento?

Quando si importano auto usate dalla Cina, è necessario completare una serie completa di rigorose procedure di verifica prima di confermare il pagamento. Molti acquirenti stranieri cadono facilmente…

Lista di controllo per l'acquisto di auto usate in Cina: quali documenti dovresti controllare prima di effettuare il pagamento?

Quando si importano auto usate dalla Cina, è necessario completare una serie completa di rigorose procedure di verifica prima di confermare il pagamento. Molti acquirenti stranieri cadono facilmente in trappole comuni: veicoli con contachilometri manomesso, auto riparate dopo incidenti, unità danneggiate dall'acqua, veicoli con ipoteche sui diritti di proprietà ancora in essere e veicoli modificati illegalmente. Se questi rischi nascosti non vengono individuati in anticipo, non solo causeranno perdite finanziarie, ma potranno anche portare al mancato sdoganamento e all'impossibilità di immatricolare il veicolo nel paese di destinazione.

Che si acquisti un'auto usata da un privato, da un concessionario o si cerchi un veicolo su un mercato estero, effettuare un'ispezione approfondita prima di effettuare il pagamento è un passaggio fondamentale per prendere una decisione d'acquisto intelligente.

Allora, quali sono esattamente gli aspetti da ispezionare prima di acquistare un'auto usata?

I. Verifica dei documenti ufficiali sui diritti di proprietà

Questa serie di documenti serve a confermare che il veicolo ha un'origine legittima, è esente da controversie sui diritti di proprietà ed è idoneo all'esportazione.

Certificato di immatricolazione del veicolo a motore (Libretto verde | Titolo di proprietà in versione cinese)

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Prestare particolare attenzione al controllo dei seguenti elementi:

  • Proprietario registrato: il proprietario indicato sul certificato deve corrispondere al venditore; in caso di acquisto tramite un agente, deve essere fornita una procura completa.

  • Ipoteca e cancellazione: verificare che non vi siano ipoteche in essere. Se esiste un'ipoteca non cancellata, il veicolo non può essere regolarmente radiato per l'esportazione e non è possibile organizzare la dichiarazione doganale.

  • Sequestro e blocco: verificare che il veicolo non sia stato sequestrato o bloccato da un tribunale, da un organo di pubblica sicurezza o da un'autorità di regolamentazione. In presenza di qualsiasi registrazione di congelamento, la procedura di esportazione verrà interrotta direttamente.

  • Natura d'uso: deve essere contrassegnata come "non commerciale". I veicoli a noleggio, le auto per il ride-hailing e altri veicoli commerciali subiscono un'usura maggiore, con batterie e telaio che invecchiano molto più rapidamente, rendendoli inadatti all'esportazione.

  • Registro dei passaggi di proprietà: controllare la "Registrazione dei trasferimenti", che si riferisce alla cronologia dei passaggi di proprietà del veicolo. Minore è il numero di passaggi, meglio è; in presenza di più trasferimenti interregionali in un breve periodo di tempo, è necessario prestare la massima attenzione.

  • VIN (Numero di identificazione del veicolo): verificare che il codice di identificazione del veicolo riportato sul certificato corrisponda perfettamente a quello indicato su tutte le parti della carrozzeria del veicolo.

Promemoria: i veicoli con garanzie collaterali non svincolate non possono legalmente svolgere le procedure di esportazione di auto usate.

Libretto di circolazione del veicolo

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Il libretto di circolazione equivale al "permesso di accesso alla strada" di un veicolo. È necessario verificare che:

  • sia entro il periodo di validità della revisione;

  • Non vi sia un numero elevato di violazioni del codice della strada non saldate;

  • Il VIN, il colore e il modello indicati sul libretto di circolazione corrispondano a quelli del veicolo effettivo.

  • "Allineamento dei quattro codici" del VIN:

    • ① Certificato di immatricolazione del veicolo a motore (Libretto verde)

    • ② Carta di circolazione del veicolo a motore

    • ③ Angolo inferiore sinistro del parabrezza anteriore

    • ④ Montante B / Targhetta originale nel vano motore

N. B.: In caso di discrepanza in qualsiasi punto, ciò indica che il veicolo potrebbe avere codici alterati, essere assemblato con parti non corrispondenti o avere una targa falsa, e l'acquisto dovrebbe essere abbandonato direttamente.

II. Documentazione sulla storia del veicolo

Registro di manutenzione (Rapporto di manutenzione dell'officina)

Recuperato tramite VIN, utilizzato per verificare:

• Verificare che il chilometraggio sia continuo e senza salti improvvisi (per prevenire la manomissione del contachilometri).

• Verificare se motore, batteria, cambio e telaio sono stati sottoposti a revisioni importanti o sostituzioni di componenti.

• BYD EV / DM-i: confermare se il pacco batteria e l'unità di controllo elettronico sono stati riparati.

Rapporto sulle richieste di risarcimento assicurativo

Per individuare danni importanti, è necessario confermare quanto segue:

• Assenza di richieste di risarcimento per collisioni importanti o riparazioni strutturali.

• Assenza di liquidazioni di importo elevato relative a incidenti da immersione in acqua o incendio.

Anche se il loro aspetto è stato ripristinato, tali veicoli sono altamente soggetti a problemi durante l'ispezione e l'immatricolazione nel paese di destinazione.

Rapporto di prova di terze parti

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Le auto usate esportate sono generalmente accompagnate da un rapporto di ispezione indipendente, particolarmente critico per i veicoli elettrici. Il rapporto deve includere:

• Ispezione della verniciatura, dei componenti strutturali, dei tagli e delle saldature.

• Ispezione del telaio superiore (pacco batteria, sospensioni, longheroni).

• Verifica incrociata del chilometraggio e delle condizioni di usura.

• Diagnosi della batteria (stato di salute, dati sui cicli, codici di guasto).

• Risultati dei test per apparecchi elettrici, sistemi di guida assistita e sensori.

III. Documenti relativi a transazioni ed esportazioni

Contratto di vendita per l'esportazione

Per le transazioni transfrontaliere è necessario firmare un contratto di esportazione formale. Si raccomanda di specificare nel contratto quanto segue:

• Nessun incidente grave, nessun danno da allagamento, nessun danno da incendio e nessuna manomissione del contachilometri.

• Il veicolo è idoneo all'esportazione legale e può essere sottoposto alle procedure di cancellazione e dichiarazione doganale.

• Se il prodotto non corrisponde al rapporto di ispezione, devono essere concordate le condizioni di restituzione, sostituzione e rimborso.

• Le tappe fondamentali per l'acconto, il saldo, la spedizione e la consegna dei documenti.

Certificato di identificazione del proprietario

Per i veicoli di proprietà privata: carta d'identità del proprietario registrato; per i veicoli di proprietà aziendale: licenza commerciale e procura, utilizzati per verificare che il venditore abbia il diritto di disporre del veicolo.

Chiavi e documentazione del veicolo

Sebbene non sia un documento obbligatorio per la dichiarazione doganale, si consiglia di verificarlo insieme.

• Due chiavi originali del veicolo (una mancante aumenterà il costo di sostituzione).

• Manuale di manutenzione, documentazione delle riparazioni, cavo di ricarica (per i veicoli elettrici).

• Ricambi originali del produttore e certificato di registrazione delle modifiche (se sono state apportate modifiche).

IV. Documenti preparatori a supporto dello sdoganamento per l'esportazione

Questi vengono generalmente forniti al momento del pagamento del saldo e dell'organizzazione della spedizione, ma è necessario confermare che possano essere emessi regolarmente in fase di firma del contratto.

IV. Documenti preliminari di supporto per lo sdoganamento all'esportazione

Questi documenti vengono generalmente forniti al momento del pagamento finale e dell'organizzazione della spedizione, ma è necessario confermare che possano essere emessi regolarmente in fase di firma del contratto.

Certificato di cancellazione per l'esportazione

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Rilasciato dall'Ufficio di Amministrazione dei Veicoli al completamento della cancellazione per l'esportazione di auto usate, è uno dei documenti fondamentali per lo sdoganamento e l'immatricolazione del veicolo all'estero.

Fattura commerciale, lista di imballaggio

Utilizzati per la dichiarazione doganale e la dichiarazione di importazione nel paese di destinazione.

Foto e video archiviati del veicolo

Assicurarsi di ottenere un set completo di materiali per l'archiviazione prima di effettuare il pagamento:

• Primi piani del certificato di immatricolazione del veicolo, della carta di circolazione, della targhetta e del numero VIN.

• Riprese reali dell'intero esterno, degli interni, del telaio e del pacco batteria del veicolo.

• Lettura del contachilometri, interfaccia diagnostica e screenshot dello stato di salute della batteria.

Nel caso in cui sorga una controversia dopo l'arrivo della merce al porto, questo set di riprese costituirà la prova più importante a sostegno della propria richiesta.

Domande frequenti

Il "libretto verde" cinese è lo stesso del certificato di proprietà del veicolo del mio paese?

Sì. Il Certificato di Registrazione del Veicolo a Motore (comunemente noto come "Libretto Verde") equivale a ciò che viene comunemente chiamato "Title" nei mercati del Nord America, della Georgia e dell'Asia centrale. Registra la storia completa della proprietà del veicolo, comprese le informazioni originali, il trasferimento di proprietà, l'ipoteca e le modifiche.

Tuttavia, c'è una differenza fondamentale: una volta completata la cancellazione per esportazione dell'auto usata, l'Ufficio di Amministrazione dei Veicoli ritirerà il certificato originale. Ciò che ti verrà consegnato è un set completo di documenti che include copie scansionate ad alta definizione, certificati di cancellazione, rapporti di ispezione, rapporti di diagnosi della batteria, ecc., utilizzati per lo sdoganamento, la registrazione e la richiesta della targa nel paese di destinazione.

Se è ancora presente un'ipoteca, è comunque possibile procedere con l'esportazione?

No.

Finché sul certificato verde risulta una "registrazione di ipoteca" e non è presente l'annotazione di "estinzione dell'ipoteca", la cancellazione per esportazione e la dichiarazione doganale non possono essere elaborate. Anche se il venditore ti dice che "il prestito è stato estinto", devi verificare che l'estinzione dell'ipoteca sia stata completata nella colonna di registrazione. Questa è una delle insidie più comuni nell'acquisto di auto usate in Cina.

Cosa significa "registrazione del trasferimento"?

È semplicemente il trasferimento di proprietà.

Ogni "registrazione di trasferimento" indica che l'effettivo proprietario del veicolo è cambiato. Il "numero di proprietari" a cui tengono i clienti esteri si riferisce esattamente a questa statistica.

Nota: il cambio di nome tra coniugi, la sostituzione del certificato del veicolo e la registrazione della modifica del colore rientrano nella "registrazione di modifica" e non vengono conteggiati nel numero dei trasferimenti di proprietà.

Quando si acquista un veicolo elettrico usato, quali elementi dovrebbero essere sottoposti con priorità a un'ispezione approfondita?

Oltre ai controlli di routine su incidenti, danni causati dall'acqua e condizioni del telaio, i veicoli a nuova energia presentano diversi elementi di ispezione specifici.

  • Diagnosi della batteria

  • Motore di trazione e controllo elettronico

  • Sistema di ricarica

  • Guida assistita e sensori.

Ricorda in una frase i principi di sicurezza per l'acquisto di auto usate in Cina

Prima verifica che le formalità siano in regola, poi verifica la storia del veicolo; ottieni un rapporto di ispezione indipendente prima di confermare il veicolo effettivo; effettua i pagamenti a rate solo dopo che la qualifica all'esportazione, le procedure di cancellazione e i termini contrattuali siano stati tutti pienamente attuati.

Per gli importatori esteri, la priorità assoluta non è ottenere un prezzo basso e allettante, ma garantire che il veicolo in questione abbia una proprietà chiara, nessun danno strutturale grave, un chilometraggio autentico, una batteria in buone condizioni e che possa superare senza problemi lo sdoganamento per l'esportazione, il trasporto marittimo e l'immatricolazione nel paese di destinazione.