Graus de Inspeção CHABOSHI Explicados com um Relatório Real de Grau S
Para importadores e revendedores que adquirem veículos usados da China, compreender um relatório de inspeção ajuda a transformar a descrição de um fornecedor em informações que podem ser analisadas…

Para importadores e revendedores que adquirem veículos usados da China, compreender um relatório de inspeção ajuda a transformar a descrição de um fornecedor em informações que podem ser analisadas antes da compra. Os relatórios CHABOSHI (查博士) incluem classificações de condição e constatações detalhadas, enquanto os seus relatórios de veículos de nova energia também avaliam o grupo motopropulsor elétrico e a saúde da bateria.
A chave é ler três resultados separadamente: condição do veículo, segurança da bateria e Estado de Saúde da bateria (SOH). Um S numa categoria não explica as outras duas. A seguir, explicamos a legenda de classificação chinesa e examinamos um relatório real de grau S de um ZEEKR 9X.
Graus de condição do veículo S D H e R
A legenda chinesa S/D/H/R define a condição do veículo da seguinte forma. Estas são classificações de inspeção; cada letra deve ser lida em conjunto com as constatações do relatório.
Grau | Significado na legenda de classificação chinesa |
|---|---|
S | Não é identificada qualquer condição de acidente, inundação ou incêndio segundo a classificação do relatório. |
D | O veículo é classificado como veículo sinistrado, mas não como veículo danificado por inundação ou incêndio. |
H | Existem danos, mas o veículo não é classificado como veículo sinistrado, danificado por inundação ou danificado por incêndio. |
R | O veículo apresenta uma ou mais das seguintes condições: danos de acidente, danos de inundação ou danos de incêndio. |
As descrições D e R sobrepõem-se na classificação de acidente. A legenda, por si só, não estabelece uma hierarquia clara de gravidade entre elas.
Verifique a legenda no relatório que está a ler. A legenda em inglês no exemplo vinculado usa S/D/R e descreve D como defeitos ou reparos sem classificação de acidente grave, inundação ou incêndio. Isso difere da legenda chinesa de quatro categorias acima. Peça à CHABOSHI que esclareça uma classificação inconsistente antes de aplicá-la a uma decisão de compra.
Graus de segurança da bateria S e R
A classificação da bateria diz respeito ao sistema de três componentes elétricos do veículo: a bateria de tração, o motor de acionamento e o sistema de controle eletrônico. A legenda chinesa distingue entre células de bateria CATL (宁德时代) e não CATL.
Marca da célula da bateria | Grau | Significado |
|---|---|---|
CATL | S | Não são identificados riscos de segurança no sistema de três componentes elétricos, e a saúde da bateria não apresenta degradação anormal. |
CATL | R | São identificados riscos de segurança no sistema de três componentes elétricos. |
Outras marcas | S | Não são identificados riscos de segurança no sistema de três componentes elétricos. |
Outras marcas | R | São identificados riscos de segurança no sistema de três componentes elétricos. |
A definição da CATL adiciona uma condição relativa à degradação anormal da saúde da bateria. Nenhuma das definições de S fornece uma pontuação numérica de SOH, portanto a porcentagem deve ser verificada separadamente.
Faixas percentuais de saúde da bateria
A CHABOSHI exibe o Estado de Saúde (SOH) da bateria como uma porcentagem e agrupa o resultado em quatro faixas. Os rótulos em inglês abaixo seguem a terminologia mostrada no relatório de exemplo.
Rótulo em chinês | Rótulo do relatório em inglês | Pontuação SOH |
|---|---|---|
优 | Excelente (EX) | 90% ou superior |
良 | Muito bom (VG) | 80% ou superior, mas abaixo de 90% |
中 | Bom (G) | 65% ou superior, mas abaixo de 80% |
Regular | Razoável (F) | Abaixo de 65% |
Por exemplo, um SOH reportado de 99.5% enquadra-se na faixa Excelente . Leia as estimativas de autonomia do relatório separadamente: as suas próprias notas explicam que o desempenho da bateria pode variar com a temperatura, a estação do ano e a região.
Um relatório real de grau S para um ZEEKR 9X
O exemplo seguinte é um relatório de inspeção real da CHABOSHI alojado na plataforma de relatórios da CHABOSHI. O seu resultado combinado é apresentado como SS99.5, representando grau S de condição do veículo, grau S de segurança da bateria e 99.5% de SOH da bateria.
Abrir o relatório original de grau S da CHABOSHI em inglês
Campo do relatório | Resultado registado |
|---|---|
Veículo | ZEEKR 9X |
Número do relatório | 202609JC25727141 |
Data do relatório | 5 de setembro de 2026 |
Leitura do odómetro apresentada | 5,408 km |
Grau de condição do veículo | S |
Grau de segurança da bateria | S |
SOH da bateria | 99.5% — Excelente |
Verificações de acidentes graves | 0 itens anormais em 70 |
Verificações de danos por inundação | 0 itens anormais de 31 |
Verificações de danos causados por incêndio | 0 itens anormais de 23 |
Verificações de danos físicos | 1 item anormal de 21 |
A seção de danos físicos sinaliza o ponto de fixação do conjunto da bateria de potência e inclui fotografias. As suas classificações S, portanto, coexistem com uma constatação anormal específica que um comprador deve analisar.
Este é um exemplo útil de como interpretar um grau S: comece pela classificação geral e, em seguida, examine as exceções registadas e as respetivas imagens de suporte. Não presuma que um S significa que todos os componentes inspecionados obtiveram um resultado totalmente normal.
Ler o relatório antes de comprar
Comece por verificar se o VIN do relatório corresponde ao veículo em oferta; depois, confirme a data e a quilometragem apresentada. Neste exemplo, 5,408 km é a leitura do odómetro registada no momento da inspeção; o relatório indica explicitamente que a inspeção de adulteração do odómetro está fora do âmbito do pacote.
De seguida, analise as constatações detalhadas e as fotografias, especialmente a entrada relativa ao ponto de fixação da bateria. Peça uma explicação sobre a condição observada e sobre qualquer histórico de reparações relacionado com ela. Mantenha separados, ao comparar veículos, o grau de estado do veículo, o grau de segurança da bateria e a percentagem de SOH.
Por fim, verifique o que a inspeção abrange. Este exemplo lista inspeção exterior e inspeção do chassis fora do seu âmbito e descreve uma inspeção estática que exclui testes dinâmicos de desempenho em condução. Organize verificações adicionais quando essas áreas forem relevantes para a sua compra.
Para um importador ou revendedor, o valor prático vem da combinação da classificação com as constatações subjacentes e o âmbito da inspeção. Isso lhe dá uma base mais clara para discutir as condições, o preço e quaisquer verificações adicionais com o fornecedor.
Planeja adquirir veículos usados da China? Entre em contato com a ZEEX AUTO para discutir suas necessidades de veículos e as informações de inspeção necessárias antes da compra.
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