Gradele de inspecție CHABOSHI explicate pe baza unui raport real de grad S
Pentru importatorii și dealerii care achiziționează vehicule rulate din China, înțelegerea unui raport de inspecție ajută la transformarea descrierii furnizorului în informații ce pot fi verificate î…

Pentru importatorii și dealerii care achiziționează vehicule rulate din China, înțelegerea unui raport de inspecție ajută la transformarea descrierii furnizorului în informații ce pot fi verificate înainte de cumpărare. Rapoartele CHABOSHI (查博士) includ clasificări ale stării și constatări detaliate, iar rapoartele sale pentru vehiculele cu energie nouă evaluează, de asemenea, sistemul de propulsie electric și sănătatea bateriei.
Cheia este să citiți separat trei rezultate: starea vehiculului, siguranța bateriei și starea de sănătate a bateriei (SOH). Un S într-o categorie nu le explică pe celelalte două. Mai jos, explicăm legenda chinezească a gradelor și analizăm un raport real de grad S pentru un ZEEKR 9X.
Gradele de stare a vehiculului S D H și R
Legenda chinezească S/D/H/R definește starea vehiculului după cum urmează. Acestea sunt clasificări de inspecție; fiecare literă trebuie citită alături de constatările raportului.
Grad | Semnificația în legenda chinezească a gradelor |
|---|---|
S | Nu este identificată nicio stare de accident, inundație sau incendiu conform clasificării raportului. |
D | Vehiculul este clasificat ca vehicul accidentat, dar nu ca vehicul avariat de inundație sau incendiu. |
H | Există daune, dar vehiculul nu este clasificat ca vehicul accidentat, avariat de inundație sau incendiu. |
R | Vehiculul prezintă una sau mai multe dintre următoarele stări: daune de accident, daune de inundație sau daune de incendiu. |
Descrierile D și R se suprapun în ceea ce privește clasificarea accidentelor. Legenda singură nu stabilește o ierarhie clară a gravității între ele.
Verificați legenda din raportul pe care îl citiți. Legenda în limba engleză din exemplul legat folosește S/D/R și descrie D ca fiind defecte sau reparații fără o clasificare de accident major, inundație sau incendiu. Aceasta diferă de legenda chineză cu patru categorii de mai sus. Solicitați CHABOSHI să clarifice o clasificare inconsecventă înainte de a o aplica unei decizii de cumpărare.
Gradele de siguranță ale bateriei S și R
Clasificarea bateriei privește sistemul tri-electric al vehiculului: bateria de tracțiune, motorul de antrenare și sistemul de control electronic. Legenda chineză face distincție între celulele de baterie CATL (宁德时代) și cele care nu sunt CATL.
Marca celulelor de baterie | Grad | Semnificație |
|---|---|---|
CATL | S | Nu sunt identificate pericole de siguranță în sistemul tri-electric, iar starea de sănătate a bateriei nu prezintă degradare anormală. |
CATL | R | Sunt identificate pericole de siguranță în sistemul tri-electric. |
Alte mărci | S | Nu sunt identificate pericole de siguranță în sistemul tri-electric. |
Alte mărci | R | Sunt identificate pericole de siguranță în sistemul tri-electric. |
Definiția CATL adaugă o condiție privind degradarea anormală a sănătății bateriei. Niciuna dintre definițiile S nu furnizează un scor SOH numeric, astfel că procentajul trebuie verificat separat.
Intervale procentuale ale sănătății bateriei
CHABOSHI afișează starea de sănătate a bateriei (State of Health) ca procent și grupează rezultatul în patru intervale. Etichetele englezești de mai jos urmează terminologia prezentată în exemplul de raport.
Eticheta chineză | Eticheta raportului în engleză | Scor SOH |
|---|---|---|
优 | Excelent (EX) | 90% sau mai mult |
良 | Foarte bun (VG) | 80% sau mai mult, dar sub 90% |
中 | Bun (G) | 65% sau mai mult, dar sub 80% |
Mediu | Acceptabil (F) | Sub 65% |
De exemplu, un SOH raportat de 99.5% se încadrează în banda Excelent . Citiți separat estimările de autonomie din raport: notele sale explică faptul că performanța bateriei poate varia în funcție de temperatură, sezon și regiune.
Un raport real de grad S pentru un ZEEKR 9X
Următorul exemplu este un raport real de inspecție CHABOSHI găzduit pe platforma de raportare CHABOSHI. Rezultatul său combinat este afișat ca SS99.5, reprezentând grad S pentru starea vehiculului, grad S pentru siguranța bateriei și 99.5% SOH al bateriei.
Deschideți raportul original CHABOSHI de grad S în engleză
Câmp din raport | Rezultat înregistrat |
|---|---|
Vehicul | ZEEKR 9X |
Numărul raportului | 202609JC25727141 |
Data raportului | 5 septembrie 2026 |
Kilometraj afișat pe contor | 5,408 km |
Gradul stării vehiculului | S |
Gradul de siguranță al bateriei | S |
SOH al bateriei | 99.5% — Excelent |
Verificări privind accidentele majore | 0 elemente anormale din 70 |
Verificări privind daunele cauzate de inundații | 0 elemente anormale din 31 |
Verificări ale daunelor provocate de incendiu | 0 elemente anormale din 23 |
Verificări ale daunelor fizice | 1 element anormal din 21 |
Secțiunea privind daunele fizice semnalează punctul de montare al pachetului de baterii de propulsie și include fotografii. Prin urmare, calificativele sale S se află alături de o constatare anormală specifică pe care un cumpărător ar trebui să o analizeze.
Acesta este un exemplu util despre cum se interpretează un calificativ S: începeți cu clasificarea generală, apoi examinați excepțiile înregistrate și imaginile care le susțin. Nu presupuneți că un S înseamnă că fiecare componentă inspectată are un rezultat complet normal.
Citirea raportului înainte de achiziție
Începeți prin a potrivi VIN-ul din raport cu vehiculul oferit, apoi verificați data și kilometrajul afișat. În acest exemplu, 5,408 km este valoarea înregistrată a odometrului la inspecție; raportul menționează explicit că inspecția privind manipularea odometrului nu face parte din domeniul pachetului.
În continuare, analizați constatările detaliate și fotografiile, în special înregistrarea privind punctul de montare al bateriei. Solicitați o explicație privind starea observată și orice istoric de reparații relevant pentru aceasta. Păstrați separat calificativul privind starea vehiculului, calificativul privind siguranța bateriei și procentul SOH atunci când comparați vehicule.
În cele din urmă, verificați ce acoperă inspecția. Acest exemplu enumeră inspecția exterioară și inspecția șasiului ca fiind în afara domeniului său și descrie o inspecție statică care exclude testarea dinamică a performanțelor de conducere. Organizați verificări suplimentare acolo unde aceste aspecte contează pentru achiziția dvs.
Pentru un importator sau dealer, valoarea practică provine din combinarea clasificării cu constatările de bază și cu domeniul inspecției. Aceasta vă oferă o bază mai clară pentru a discuta despre stare, preț și eventualele verificări suplimentare cu furnizorul.
Intenționați să achiziționați vehicule second-hand din China? Contactați ZEEX AUTO pentru a discuta cerințele dumneavoastră privind vehiculele și informațiile de inspecție de care aveți nevoie înainte de achiziție.
China VIN Report