Afati Kohor i Plotë i Eksportit të Makinave të Përdorura: Sa Kohë Zgjat nga Rezervimi i Hapësirës, Deklarimi Doganor, Transporti deri te Marrja e Ngarkesës

Shumë blerës jashtë vendit shqetësohen për një pyetje: pasi të konfirmohet automjeti, sa kohë gjithsej duhet të rezervohet nga rezervimi i hapësirës në anije, deklarimi doganor dhe ngarkimi në bord deri te marrja e ngarkesës në portin e destinacionit?

Procedurat brenda vendit (rezervimi + deklarimi doganor + ngarkimi) zakonisht zgjasin 7–14 ditë pune; kohëzgjatja e udhëtimit detar varet nga destinacioni; kur kombinohet me lirimin doganor dhe marrjen e ngarkesës në portin e destinacioni, afati i përgjithshëm ndryshon shumë, gjë që ndikohet ndjeshëm nga oraret e transportit detar, inspektimet dhe politikat e vendit të destinacionit.

I. Afati Kohor sipas Fazave

Shënim: Shumë hapa mund të kryhen paralelisht; nuk ka nevojë të pritet që hapi i mëparshëm të përfundojë plotësisht përpara fillimit të hapin tjetër.

1. Rezervimi dhe Dorëzimi me Rimorkio në Terminal (3–7 ditë pune)

Konfirmoni porosinë dhe sigurohuni që të gjitha dokumentet të jenë të plota, më pas fiksoni orarin e transportit detar me ndërmjetësin e transportit.

• Merrni konfirmimin e hapësirës pas rezervimit të hapësirës në anije: 1–3 ditë;

• Dorëzimi i automjetit me rimorkio në oborrin e mbikëqyrur të portit, fumigimi, fotografimi dhe përgatitja e mbikëqyrjes së ngarkimit: 2–4 ditë;

Shënim: Oraret e transportit RoRo janë fikse. Kur pozicionimi është i ngushtë, mund t'ju duhet të prisni anijen e radhës, gjë që do të zgjasë kohën e pritjes.

1. Deklarimi doganor i eksportit (2–5 ditë pune)

Me dokumente të plota (duke përfshirë licencat e eksportit, raportet e testimit, kontratat, faturat, etj.), deklarimi përmes Sportelit të Vetëm:

• Pa inspektim: lirohet brenda 2–3 ditësh;

• Nëse përzgjidhet për inspektim doganor: do të nevojiten 2–5 ditë shtesë;

Makinat e përdorura bijnë në kategorinë e mallrave që i nënshtrohen mbikëqyrjes speciale, me një probabilitet inspektimi më të lartë se ngarkesa e zakonshme.

1. Ngarkimi dhe nisja (1–3 ditë)

Pas lëshimit doganor, organizohet ngarkimi në kontejner ose ngarkimi roll-on/roll-off në anije; lëshohet letra e ngarkimit (B/L) sapo ngarkimi të përfundojë. Dërgesa zyrtare fillon vetëm pasi anija të largohet nga porti.

1. Koha e udhëtimit në det (udhëtimi, maksimumi i lundrues)

• Azia Juglindore: 7–15 ditë

• Lindja e Mesme: 18–28 ditë

• Evropa: 25–35 ditë

• Afrika: 30–50 ditë

• Amerika Latine: 40–60 ditë

1. Doganimi dhe marrja e ngarkesës në portin e destinacionit (5–15 ditë pune)

Mbërritja e anijes në port nuk do të thotë që automjeti mund të merret menjëherë:

• Paraqisni dokumentet e importit paraprakisht përpara se anija të mbërrijë në port;

• Procedurat doganore në portin e destinacionit, përfshirë kontrollin, pagesën e doganës dhe inspektimin;

• Pasi të përfundojë doganimi, organizoni një rimorkio për të marrë automjetin.

Shumë blerës priren ta nënvlerësojnë këtë pjesë. Për shkak të politikave të ngadalta dhe inspektimeve të shpeshta në disa vende, koha e pritjes mund të kalojë madje edhe 20 ditë.

II. Pikët e zakonshme të riskut që mund të zgjatin afatin kohor

1. Dokumentacioni i paplotë: mungesa e licencave të eksportit, raporteve të inspektimit nga palët e treta dhe certifikatave të origjinës do të vonojë drejtpërdrejt deklarimin doganor;

2. Inspektimi doganor: qoftë inspektimi i eksportit në vendin e brendshëm, qoftë inspektimi në portin e destinacionit, koha e kërkuar është e pakontrollueshme;

3. Vonesa në transportin detar: bllokimi i portit, kalimi i ngarkesës në anije tjetër dhe nisja e vonuar e anijes; anijet ro-ro kanë orare të rralla dhe pritja për pozicionim është një shkak i shpeshtë vonesash;

4. Politikat e hyrjes në vendin e destinacionit: Disa vende kërkojnë certifikim të veçantë të automjetit dhe verifikimin e VIN-it, gjë që zgjat ndjeshëm ciklin e doganimit;

5. Festat publike: përfshirë Festën e Pranverës në Kinë dhe festat lokale publike jashtë vendit, gjatë të cilave doganat e të dyja palëve dhe kompanitë e transportit detar ndërpresin aktivitetin.

III. Rekomandime blerjeje për blerësit e huaj

1. Kur hartohet një plan prokurimi, mos u përqendro vetëm te ditët e nevojshme për transportin detar; duhet të rezervohet kohë shtesë si për procedurat vendase ashtu edhe për pastrimin doganor në portin e destinacionit.

2. Para se të bëni porosinë, konfirmoni paraprakisht kërkesat e importit të vendit të destinacionit dhe përgatitni certifikatat lokale të nevojshme, për të shmangur vonesat në pastrimin doganor pasi mallrat të arrijnë në port;

3. Kontrata përcakton qartë se orari i lundrimit është një kohë e parashikuar, dhe inspektimi doganor si dhe bllokimet në port përbëjnë forcë madhore dhe nuk duhet të konsiderohen si shkelje e kontratës nga shitësi;

4. Pas nisjes nga porti, siguroni menjëherë faturën e ngarkesës dhe dërgojeni paraprakisht agjentit të pastrimit doganor në portin e destinacionit, për të shkurtuar kohën e pritjes pas mbërritjes.

Pyetje të Bëra Shpesh

P1: Sa shpejt mund të kryhen të gjitha proceset në maksimum?

P1: Nëse automjeti ndodhet tashmë në oborrin e portit, të gjitha dokumentet janë plotësisht të përgatitura, ka pozicionim të mjaftueshëm dhe ngarkesa nuk i nënshtrohet inspektimit, procesi nga rezervimi deri në nisje brenda Kinës mund të shkurtohet në 3–5 ditë pune. Megjithatë, ky është një skenar ideal i rrallë dhe nuk mund të merret si pritshmëri e rregullt.

P2: Cili është më i shpejti, transporti me anije ro-ro apo transporti me kontejner?

A2: Kohëzgjatja e udhëtimeve është afërsisht e ngjashme; anijet ro-ro ofrojnë ngarkim dhe shkarkim më të shpejtë, por kanë më pak nisje dhe pozicionim jashtëzakonisht të ngushtë gjatë sezoneve të pikut; transporti me kontejnerë ofron më shumë opsione nisjesh, por përfshin më shumë procedura, duke përfshirë mbushjen e kontejnerit, lidhjen dhe fumigimin.

Q3: A mund të merret automjeti të njëjtën ditë pasi anija të arrijë në port?

A3: Thuajse e pamundur. Shumica dërrmuese e vendeve kërkojnë pagesën e taksave dhe verifikimin e dokumenteve, gjë që zakonisht zgjat të paktën 5 ditë si pikënisje, prandaj rekomandohet të rezervohen 10 ditë ose më shumë.