China VIN ReportInfotainmentsysteem voor binnenlandse elektrische voertuigen: Kunnen infotainmentsystemen in het Chinees worden overgeschakeld naar het Engels
Veel buitenlandse klanten die bij ons tweedehands binnenlandse nieuwe-energievoertuigen kopen, hebben een belangrijke zorg: hoewel het voertuig goed functioneert, zijn alle boordsystemen in het…
Veel buitenlandse klanten die bij ons tweedehands binnenlandse nieuwe-energievoertuigen kopen, hebben een belangrijke zorg: hoewel het voertuig goed functioneert, zijn alle boordsystemen in het Chinees, waardoor het voor hen onmogelijk is om de menu's en alarmmeldingen te begrijpen.
Het antwoord is: sommige automodellen kunnen direct van taal wisselen, sommige vereisen softwarelokalisatie of andere technische oplossingen, en er zijn nog steeds enkele modellen waarvoor op dit moment geen betrouwbare en geverifieerde Engelstalige oplossing beschikbaar is.
Belangrijker nog: het overschakelen van het centrale bedieningsscherm naar het Engels betekent niet dat de navigatie, de spraakassistent, de mobiele app en de onlinediensten allemaal naar behoren in het buitenland kunnen functioneren.
Dit artikel introduceert de taalinstellingsmethoden en veelvoorkomende aanpassingsoplossingen voor de infotainmentsystemen van Chinese elektrische voertuigen, de mogelijke risico's die daarmee gepaard gaan, evenals de punten die buitenlandse kopers moeten controleren voordat ze dergelijke voertuigen kopen en exporteren.
I. Maak eerst duidelijk: wordt het vanaf de fabriek met Engels vooraf geïnstalleerd geleverd?
Modellen in exportuitvoering (uitsluitend voor buitenlandse markten) worden vanaf de fabriek vooraf geïnstalleerd met meerdere talen en ondersteunen het direct overschakelen naar het Engels met één tik.
De overgrote meerderheid van de gebruikte auto's in China-uitvoering die binnenlands in omloop zijn (de partij die u hebt gekocht) is de binnenlandse versie:
Een klein aantal nieuwe automodellen heeft in de instellingen alleen Engels voor de spraakfuncties, terwijl de menu's, instrumentendisplays en storingsmeldingen in het Chinees blijven;
Voor de meeste versies voor de binnenlandse markt van BYD, Geely Galaxy, Haval, Deepal en andere dergelijke modellen is er geen taalwisseloptie in de systeeminstellingenbalk, de UI staat vast op Chinees en ze ondersteunen standaard geen Engels.
Belangrijke opmerking: Het infotainmentsysteem van het voertuig is verdeeld in het [centrale infotainmentscherm] en de [instrumentencluster + voertuigbrede veiligheidswaarschuwingen]. Veel aftermarket-aanpassingen wijzigen alleen de centrale bedieningseenheid, terwijl de instrumentencluster, ADAS-waarschuwingen en accustorings-pop-ups nog steeds in het Chinees blijven.
II. Drie haalbare oplossingen (gesorteerd op aanbeveling)
Oplossing 1: CarPlay / Android Auto
Geen flashen nodig, en het originele voertuigsysteem wordt niet gewijzigd.
Bij het draadloos spiegelen van de telefoon zijn de navigatie-, media- en telefoonfuncties allemaal in het Engels;
Beperking: De onderliggende voertuiginstellingen (airconditioning, laden, accuparameters, storingsmeldingen) zijn nog steeds in het Chinees; het ondersteunt alleen navigatie- en entertainmentfuncties en kan het volledige voertuigmenu niet vertalen.
Oplossing 2: Externe AI TV Box
Sluit hem aan op de USB-poort van de originele auto, en er wordt een onafhankelijk Engels Android-systeem toegevoegd, waardoor het scherm kan schakelen tussen de Chinese interface van de originele auto en de Engelse interface van de box.
Voordelen: niet-destructief, kan op elk moment worden losgekoppeld om de originele fabriekstoestand te herstellen, en heeft geen invloed op de OTA en garantie van het voertuig;
Nadelen: U moet heen en weer schakelen tussen de twee systemen; de ADAS- en accuwaarschuwingen worden nog steeds weergegeven in het Chinees van het originele voertuig, en het bekabelingsproces is omslachtig.
Oplossing 3: Engelse firmware flashen via een flash-tool van derden
Buitenlandse tuningbedrijven flashen de aangepaste firmware opnieuw en vertalen de menu's en meldingen naar het Engels.
Direct verlies van de resterende fabrieksgarantie: zodra de autofabrikant niet-officiële firmware detecteert, kan deze de garantiedekking weigeren voor defecten die verband houden met de drie elektrische componenten en het infotainmentsysteem van het voertuig;
Latere officiële OTA-updates zullen mislukken, en zodra een update wordt gepusht, kan het apparaat direct zwart gaan of gebrickt raken;
Niet-overeenkomende firmware voor het instrumentenpaneel, het geavanceerde rijhulpsysteem, de batterijbeheermodule en het infotainmentsysteem kan leiden tot bugs of foutmeldingen.
Niet voor alle voertuigmodellen bestaat volwassen firmware, en er zijn vrijwel geen stabiele flash-pakketten voor nieuwe modellen.
III. Welke functies kunnen na omschakeling naar het Engels nog steeds niet beschikbaar zijn?
Dit is het meest gemakkelijk over het hoofd geziene deel van het hele probleem.
Voor buitenlandse kopers is een Engelstalige interface slechts de eerste stap naar de wereldwijde ontwikkeling van infotainmentsystemen voor voertuigen. Wat hun dagelijkse gebruikerservaring echt beïnvloedt, omvat ook navigatie, spraakbediening, smartphone-connectiviteit, internetgebaseerde diensten en software-updates.
De navigatiekaart is mogelijk nog steeds niet toepasbaar voor buitenlandse regio's
Sommige versies voor de Chinese binnenlandse markt gebruiken lokale Chinese kaart- en navigatiediensten.
Zelfs als het infotainmentscherm op Engels is ingesteld, kan het fabrieksnavigatiesysteem nog steeds kaartdekking voor Europa of andere buitenlandse markten missen.
De koper dient het volgende te bevestigen:
• Of de kaart van het doelland wordt ondersteund.
• Is het mogelijk om lokale adressen te zoeken?
• Of het mogelijk is om routes tussen steden te plannen.
• Of lokale informatie over laadstations kan worden gebruikt.
• Of de kaart goed kan functioneren zonder internetverbinding.
Als het fabrieksnavigatiesysteem niet aan de lokale vereisten voldoet, kan een beoordeling worden uitgevoerd om te bepalen of compatibele navigatie via mobiele telefoon of andere alternatieve oplossingen worden ondersteund.
Het kan echter niet worden aangenomen dat alle voertuigen Apple CarPlay, Android Auto of andere schermspiegelfuncties voor telefoons ondersteunen, en de specifieke ondersteuningsstatus moet op het doelvoertuig worden geverifieerd.
De spraakassistent ondersteunt mogelijk nog steeds alleen Chinees
Het omzetten van het menu naar het Engels betekent niet dat het spraakherkenningssysteem ook Engels kan begrijpen.
Spraakassistenten kunnen onafhankelijke spraakherkenningsmodellen en onlinediensten gebruiken, dus de talen die ze ondersteunen komen niet noodzakelijkerwijs overeen met de taal van de interface van het infotainmentsysteem van het voertuig.
Het scherm kan bijvoorbeeld Engels weergeven, maar de bestuurder moet nog steeds Chinese commando's gebruiken om de airconditioning aan te passen, navigatie op te vragen of bepaalde voertuigfuncties te bedienen.
Als Engelse spraakbesturing uiterst belangrijk is voor de koper, moet deze vóór aankoop van het voertuig daadwerkelijk worden getest, in plaats van uitsluitend te worden beoordeeld op basis van de taalinstellingen.
Mobiele apps werken mogelijk niet goed in het buitenland
Sommige Chinese elektrische voertuigen vertrouwen op de mobiele apps van de fabrikanten om functies te bieden zoals bediening van de airconditioning op afstand, het controleren van de voertuigstatus, laadinformatie en het volgen van de voertuiglocatie.
Deze functies vereisen mogelijk specifieke accounts, telefoonnummers, applicatieversies of serverondersteuning.
Daarom kan het, zelfs als de interface van het infotainmentsysteem de Engelse lokalisatie heeft voltooid, nog steeds voorkomen dat de mobiele app het voertuig niet kan registreren of koppelen in het doelland.
Voordat u tot aankoop overgaat, wordt aanbevolen het volgende te bevestigen:
• Of de officiële app in het doelland kan worden gedownload.
• Of een Chinees (vasteland) telefoonnummer vereist is.
• Moet het voertuig aan het account van de oorspronkelijke eigenaar worden gekoppeld?
• Of de functie voor bediening op afstand in het buitenland kan worden gebruikt.
• Of er aanvullende datadiensten vereist zijn.
Bij gebruikte auto's is het ook noodzakelijk om te bevestigen of de oorspronkelijke eigenaar het account heeft ontkoppeld, om te voorkomen dat de relevante functies na levering van het voertuig niet normaal kunnen worden gebruikt.
Veelgestelde vragen
V1: Wordt alle tekst Engels na het flashen van de firmware?
A1: Niet per se. Veel firmwareversies vertalen alleen de infotainmentpagina's van de middelconsole, terwijl het instrumentenpaneel, storingswaarschuwingen en pop-ups voor het opladen in het Chinees blijven; het is zeer moeilijk om volledige lokalisatie te bereiken voor veiligheidsgerelateerde modules.
V2：Heeft het flashen van het apparaat invloed op de batterij of het drie-elektrische systeem?
A2: Flashen wijzigt de software van het infotainmentsysteem. Theoretisch heeft het geen directe toegang tot de onderliggende laag van het batterij-BMS, maar fabrikanten classificeren dit uniform als een softwarewijziging, waardoor de garantie vervalt. In extreme gevallen kunnen systeemconflicten abnormale foutmeldingen veroorzaken.
V3: Is CarPlay gratis? Wordt het ondersteund door alle in China gemaakte elektrische voertuigen?
A3: Het hangt af van het automodel. Veel BYD- en Geely-modellen die in China worden verkocht, hebben CarPlay fabrieksmatig uitgeschakeld; bij sommige modellen kan het via een dongle worden geactiveerd, en het specifieke model moet afzonderlijk worden bevestigd.